046 为老板们操碎了心

这几天大家都在那里讨论那个快递新政，就是关于快递要不要送货上门这件一件事情。从几个方面上来讲。第一，如果是我个人的话，我不太在乎快递上不上门。因为到目前为止我的胳膊腿还好，爬楼梯，跑一跑、动一动，都还动得了。在这种情况下，快递最好别上门，因为他上门就意味着他知道我具体住在哪。那么我就希望这个快递员能够送到驿站，送到蜂巢去，纯粹个体化的一个事情，真正对于大多数人来讲的，当然包含了行动不便的人，包含了一些有特殊诉求的人，他就需要快递送货上门。而事实上我们原本设定快递这种东西的时候，就是要让人上门的。所以他才会出现说一直有人吐槽快递，我花了上门的钱，你凭什么不给我上门？你凭什么不跟我打招呼就给他扔到驿站区，你完全违背了快递的这个合同。就是因为一直都有人发出这样的声音，所以今天我们发生了一次政策上的改变，要求所有的快递必须能够上门。
但是他很快的就引发了另外一个讨论，快递必须上门是不是损害了快递员的利益？快递员才赚几个钱，让人家就跑上门来爬上爬下的多辛苦，他还赚得到那些钱吗？他平时可以送100个快递的功夫，现在只能送30个了，他的收入锐减怎么办呢？你这是不是在欺负老百姓？
一件事情他总是从各种各样的方向上面去吐槽，有各种各样的想法很正常，因为每个人的利益诉求点都是不一样的。但是由这件事情，其实我想到了另外几件事例。明代的时候官府经常说不上来税，因为很多的那种豪身直接把自己的账房一圈，我们家很穷，我不能上税交不起，然后就开始跟官府耍赖皮了。到后来为什么明君老是拿不到想，就是因为税收实在是匮乏，民间的财伐非常富有，但是官府说不上来。当时这些财阀乡绅们拒绝缴税，很重要的一项理由是这个样子的。官方由于一些财政支出的需求，说我们要增加某一项的税收，然后当地包括行贿，包括乡绅集体的站出来说，你不能加这个税。为什么？
加了税最终是会加到百姓的头上，然后让百姓的日子过得很辛苦，所以官府不能够加税。
然后第二个事例，前些时的时候女权崛起之后，他们推动了一项宣发，说中国有大量的妇女陷入了卫生巾贫困。所以他们的主张是什么呢？要给卫生巾企业减税免税，这样子贫困女孩子就能够用得起卫生巾了。有没有发现这个思路和明代的这些乡绅的思路是一模一样的，总之就是官府别收税，老百姓就能够过得好，干的漂亮。这个话题换算到今天的这个快递行业上面来，这个话术是一模一样的。不要要求快递员送货上门，这样会降低快递员的收入的。
其实这个问题在哪里？官府是朝谁收税的？官府是朝乡绅收税的，而农民受到盘剥，受到谁的盘剥呢？受到的是乡绅的盘剥。官府给乡绅免了税，乡绅就会把钱分给农民，你信吗？我们要求政府给卫生巾企业免税，照顾贫困女孩。好，我们真的给卫生巾企业免了税。卫生巾企业到底是把这个税务放到自己的荷包里面，还是把卫生巾打成平价，打成白菜价，让山区里面只能捡蘑菇的小姑娘都能用得起卫生巾呢？
资本来到人世间，每一滴毛孔都滴着什么来着？一个社会主义的新青年，你总应该知道这一句话，从头到脚都跌落着什么来着？有1%的利润会干什么？有10%的利润会干什么？有百分之百的利润会干什么？如果还给他免了税，他会干什么？他会照顾老虎大众。如果是这个样子的话，我们干嘛还要去想方设法的建设什么社会主义建设、共产主义，想办法让老板们都发财就好了喽。
老板们都发财了，农民工人就可以过上好日子了，你信吗？快递员的收入为什么低？快递员的工作为什么辛苦？是因为国家不让他赚钱吗？是因为快递企业想要压缩成本。为什么要设那些驿站？为什么要设那么多蜂巢柜？是因为快递企业想要把快递费压到很低跟别人卷起来，霸占市场的同时让自己的收入不缩水。
然后他要从哪里缩呢？他要从快递员身上去压榨，所以快递员以前送一单可以赚几块钱，到最后送一单只能赚几毛钱。于是他就必须要走量，要走量就不能送到你家门口，而必须要送到你们小区门口。这就是为什么大家的东西会被扔到驿站里面去，整车的丢，然后你要去那里去排队整。
还有人说，我们应该允许自主选择，要送货上门的送货上门，不要送货上门的就不送货上门。说的倒也不是没有道理，但是事实上我们现在就是两极分化的，没有人送货上门吗？有的我们有的企业就是提供送货上门服务的，但是它价格不一样。
在全中国物流最集散的地方，就是义乌小商品那个地方，那种超小件大家去买什么9.9块包邮，甚至还有3.99块包邮的东西，对不对？他为什么能这么便宜？因为那个地方一单快递1.8块钱，一单快递1.8块钱，你要人家送到你屋子里面来，怎么可能的？但是同时你要我必须送到家门口来，行不行呢？行，顺丰就是送到家门口的。多少钱呢？起步价18，1块88，差距就在这个地方了。
所以今天我们其实就是在制度上面进行一次规范，说所有的快递都有义务给顾客打电话询问快递应该送到哪里。如果对方需要送货上门的话，你就必须要送货上门。这是对于行业的服务指标进行一个要求，请问这个指标是要求谁的？
我跟你讲，国家从来不去直接要求快递员，国家政府出一项政策，要求每一个打工仔必须要早上几点钟上班，咋可能的呢？没有闲工夫管理这个事情。国家管理的是快递企业，这是对快递行业，对快递企业的一个要求。
至于说传递到所有的普通员工，每一个快递员的身上，他赚的少是因为快递公司克扣了他的薪水。他累是因为快递公司克扣薪水的同时派了超额的任务。矛盾的对象你得搞清楚，是谁欺负了快递员，谁应该为快递员负责。总之不应该是那个下楼不方便，在家里面带宝宝出不了门的这些客户。出了钱之后，我还得照顾一下快递员的心情。当然现阶段建议大家真的要照顾一下快递员的心情，因为短期内快递员会非常的不快乐的。
但是一个制度的推行，它一定是要经过不断的博弈的。因为这项制度推行下去之后，事实上就会导致那些服务很稀烂，完全靠价格战去打市场去卷的这些快递公司陷入一个经营困境。他之前想办法攫取利润，想办法摊薄成本的东西，开始慢慢变得没效用了。于是他的经营成本增加，他就需要不断的去转向，不断的去调整。他开始不断的去琢磨我应该怎么换个方式压榨。
在这个流程当中，快递员是首当其冲第一波受到冲击的人，他们的痛感会很激烈。但是说真的有的时候，如果这个痛感不激烈，反而这个政策推不下去。如果只是让每一个快递员每一单都少赚了一毛钱而已的话，快递公司会不断的加码的去压榨的。但是当你规定每一个快递员都要送货上门，然后快递员的运输成本指数级的提高。那这个时候快递员就会干什么？罢工、不干、跳槽。尤其是今天有很多的快递员甚至没有签劳动合同合同，他们是一个加盟式的那就是直接老子就撂挑子了，这一行不行，老子换一行。真的剧烈到这种程度的时候，反而会促进快递公司去改变自己的运营方式。
而今天它本身的这个运营方式确确实实是有问题的。企业要钱很正常，但是企业要钱用这种敲骨吸髓的方式，在每每一个人身上去盘剥这么大量的利润，却导致大量的快递员从年头跑到年尾，那真的是累得要死。还有外卖行业也是一样的，外卖员为什么那么辛苦？因为外卖公司设定了一套压榨快递员的程序，天天拿着码表卡着算，最快的人八分钟能送到，那下一个人必须八分钟，超时了就扣你的钱。快递也是这种运行方式。所以怎么能够突破这个东西，就是一定要有痛感他才有可能变。所以在这个过程当中，他会反复不断的博弈。
而在这个博弈的过程当中，作为普通的消费者，还是要谨慎一点。尽量大家最近就不要难为快递员，因为他们是第一波受宠的人，第一波受宠，第一波有痛感的人，那种痛苦、那种暴躁是会非常严重的。最近一定要对快递员和气一点，但是他们后面会产生改变，一定会改变。为什么？因为快递公司很快就会熬不住，快递公司熬不住，他就要改变分配的方式。一旦改变了分配的方式，快递员的利润就会达成一次新的平衡。之后，大家就可以正常的往来，该上门的就可以上门了。
这个阶段的话大家都情绪稳定一点，千万不要去刺激人家。别人正在干仗你上去煽风点火的容易出事儿。总之就是这个快递新政的一个管理，至少对于快递行业的规范来说是有好处的。当然你要说他打击到了谁，他本质上虽然第一波感觉到痛感的是快递员，真正受到冲击的恐怕是那些3.99块包邮的。他们以后没有这样的订单了，这些仓库的大清仓将来可能要涨价，那这个买卖可能做的就会不那么顺畅。

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