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人在囧途—记唐山返深历程

计划:大巴-飞机

实际:大巴-中巴-小巴-小巴-飞机(1-2)

理想很骨感,现实很丰满。本来是一次简单的返回深圳,原计划也很简单,先做大巴到机场,值机安检,返回深圳。但是现实却大大给我丰富了一把,车辆故障竟然都能来个三连击,我也是无奈了。

我订的航班是晚上八点出发到深圳,从唐山前往首都机场有两种选择,一种是坐火车转地铁,由于去往车站基本都是北京南,距离首都机场挺远的,我选择了另一种,坐大巴直接前往首都机场,然后一趟囧途不期然的发生了。

大巴准点车票是下午三点钟,但是三点过五分了都没有检票上车的迹象,工作人员说从北京返来的车辆故障,正在重新调车。好吧,我们继续等,三点半,车来了,检票上车。看似顺利的出发了,结果,刚出站,在等红绿灯的时候,司机突然下车了,还没明白怎么回事,司机从外面把门打开,说车辆出问题了,要换车。于是全车的人下来,换成了一大一小两个车,小车接送航班比较紧急的乘客。当时时间是四点钟,我的飞机是八点,考虑到还有时间,我就坐了大车,想着三个小时到机场,也不会影响什么。结果,刚过红绿灯,新换的车子却哼哧哼哧的慢慢挪,怎么也跑不快,新的司机尝试了重新启动什么的,依然不行,完蛋了,又得换车。当时时间是四点十几分钟,加上换车,时间已经有点儿紧张了。在连续打了十来个电话,替换方案从大巴、中巴,最终,运输公司派来了两个七座商务车,把我们紧急送到机场。由于七点那波已经走了,我现在时间最紧张了,坐了先来的一趟车,赶紧出发。

现在时间是四点五十分,从三点到现在已经过了将近两个小时,我离出发地却不到三公里。这次,终于没有车坏掉了,快到高速出口时,航空公司来电话,航班延误,但是发送的消息通知值机时间按原计划,误机的风险依然存在。六点五十分,出了高速,但是现在面临两个选择,我要去T2,别人要去T3,幸好,运输公司又派了辆车,把我和另一位单独送到T2,这已经是我坐的第四辆车了。

七点整,终于进了航站楼大门。看到南航的通知牌上写着,提前45分钟停止办理值机手续,误机的风险终于排除。值机的时候由于超重,我还把毛巾被单独拿出来抱着。并且由于南航深圳方向的航班大面积延误,还给我更换了提前一个班次的飞机,也就是说,我这趟回家,换了四辆车,两班飞机,不容易啊!

有句话叫不希望发生的事情往往会发生,比如充电宝,以前赶飞机我都把电源备的足足的,就这次觉得带了两个手机,应该没啥问题,结果因为种种耽搁,到深圳下机的时候,包括充电宝和手机,全部关机,以至于打车回去的时候司机有没有绕远路我都不清楚。

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